2月11日，我國在文昌航天發(fā)射場成功組織實施長征十號運載火箭系統(tǒng)低空演示驗證與夢舟載人飛船系統(tǒng)最大動壓逃逸飛行試驗，我國載人月球探測工程研制工作取得重要階段性突破。長虹控股集團旗下四川長虹電源股份有限公司基于本次試驗任務——“領航者”網(wǎng)系回收平臺的塔架，研制配套了直流供配電系統(tǒng)與鎖緊平臺儲能單元，全面支撐長征十號甲火箭回收試驗。
鎖緊平臺儲能單元包含動力電池包、BDU、鉛酸蓄電池組4臺車載直流配電柜及電纜網(wǎng)，部署于自動鎖緊平臺車，為火箭鎖緊及轉(zhuǎn)運提供動力。
塔架直流供配電系統(tǒng)部署于“領航者”號防護設備間，承擔一級回收火箭主動捕獲、下放、穩(wěn)固等關鍵任務。2025年12月完成研制及陸地功能驗證，隨即上船開展系統(tǒng)級聯(lián)試。期間完成多項內(nèi)部測試，并配合回收塔架完成多項工況測試。
現(xiàn)場保障方面，長虹電源累計派出多名技術骨干駐守試驗場地，以頑強作風保障任務節(jié)點。2026年2月2日，塔架供配電系統(tǒng)隨“領航者”號出航，先后完成海上演練及極限海況測試，產(chǎn)品狀態(tài)穩(wěn)定。2月11日，系統(tǒng)抵達任務海域，助力長征十號甲運載火箭低空演示驗證飛行試驗取得成功。
此次任務的順利實施，標志著長虹電源在航天回收供配電領域的技術能力與工程保障水平得到有效驗證，為后續(xù)拓展該領域市場奠定了堅實的基礎。
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