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“智駕”+“座艙”雙線發力 華銳捷如何在智駕賽道站穩腳跟?

當前,全球汽車產業已經進入了深度變革期,汽車智能化快速升級,智能駕駛產品技術不斷迭代,各類智駕技術科技品牌在這條賽道上追逐,比拼速度的同時,技術突破、性價比推向極致都成為突出重圍的關鍵。

華銳捷技術,作為一個全域自研的智能駕駛品牌,產品、系統已涵蓋乘用車及商用車、行車及泊車、艙內及艙外、前裝及后裝等主流市場,更推出具備全球高性價比的 Hi-Pilot低階行車智駕方案,在智駕領域快速占領一席之地。

Hi-Pilot低階行車智駕方案首推1R1V系統,輕量級配置,實現L2級別穩定可靠的單車道輔助駕駛功能,滿足C-NCAP2024版和I-VISTA2023版ADAS五星得分。系統采用M55HSOC芯片,在成本、性能、功耗、開放性方面均具備強優勢,同時支持DMS功能集成、OTA持續迭代。在市面眾多輕量化智駕方案中,低成本、高性能、強穩定、低功耗的特性讓它成為眾多主流整車品牌的首選,現已在多個品牌車型中量產應用。

如果說Hi-Pilot低階行車智駕方案是高性價比之選,那么華銳捷的Hi-Pilot行泊一體智駕方案則是高性能之選,系統實現L2+行車、泊車全系智駕功能。軟硬件配置均達行業TOP級別,域控采用TDA4VME芯片方案,無獨立MCU,確保高性能的同時實現低成本控制。

另一個作為華銳捷首當其沖的智駕系統方案,稱得上是穩定、靈敏、安全代表作的正式Hi-Pilot環視泊車系統。系統累積了百萬級車位訓練素材,能夠以30km/h——高出行業平均水準50%以上——的速度快速找到車位,支持±30°偏航角尋找車位,橫向尋找車位距離在0.4~2米之間,支持水平車位、垂直車位、斜方車位等多類型車位識別,誤識別率≤1%。泊車時長僅35秒,比行業平均水準快7秒,泊車完成姿態精度±3°,位置精度±0.1m,支持視覺障礙物檢測和避障,滿足iVISTA-2022版五星得分。

除智駕方案,華銳捷在“座艙”領域同樣發力。Hi-Pilot智能座艙系統以智能、安全駕駛為核心考慮,實現智能識別、疲勞檢測、分心檢測、視線追蹤、心率檢測、情緒識別、呼吸率檢測等功能,同時兼具手勢識別等座艙交互類功能。系統支持包括高通8155、8295等各類不同平臺的算法移植適配,已通過DDAW摸底測試,檢出率達100%,且滿足ADDW的法規檢測要求。

如何在激烈市場競爭中站穩腳跟?除了系統方案本身的優勢,華銳捷的底氣更來自研發。

作為智能汽車電子產品與解決方案的供應商,中國自主智能駕駛全域自研創新型企業,華銳捷正在成為汽車電子領域的實力先鋒。不斷獲得行業、市場認可的同時,夯實技術實力、專注研發創新是華銳捷的底氣所在。華銳捷目前已具備智駕全領域——從硬件結構設計、軟件(算法)開發到實驗(測試)——的全棧式研發能力,擁有算法仿真、算法-系統HIL測試和算法驗證能力,具備融合感知和規劃控制的全棧式研發實力,在智能駕駛和智能座艙領域均實現規模化量產。

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