商家的商品最終到達(dá)消費(fèi)者手中,還剩下“最后一公里”的物流配送。2021年1月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的意見》,提出了“現(xiàn)代交通物流體系加速完善”的發(fā)展目標(biāo)。國家近幾年也出臺(tái)了多層次政策大力支持物流行業(yè)發(fā)展,鼓勵(lì)行業(yè)為消費(fèi)者提供高質(zhì)量、差異化服務(wù)。
在政策大背景下,5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)已成為助力智慧零售升級的有效工具。
疫情期間,為支撐各行各業(yè)和各級政府部門抗疫復(fù)產(chǎn),5G無人配送車成為一大亮點(diǎn)“黑科技”。發(fā)送短信提醒,再下樓掃碼取餐,真正實(shí)現(xiàn)全程“無接觸配送”,解決了送餐末端配送的“最后500米”問題。
在5G技術(shù)的支持下,無人配送車可進(jìn)行目的地設(shè)置和路線規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)點(diǎn)對點(diǎn)物資配送、回收、攜物跟隨等多種功能,不僅能幫助食堂、酒店自主送餐,還廣泛運(yùn)用于醫(yī)院、養(yǎng)老院、外賣、快遞等免接觸配送物品、生活用品、藥品、器械等,通過智能化手段避免人員交叉感染,同時(shí)也大大降低了服務(wù)人員的工作強(qiáng)度。
早在2019年,5G﹢物流無人車就落戶浙江云棲小鎮(zhèn)。在云棲小鎮(zhèn)的5G無人駕駛測試基地,菜鳥物流工程師已經(jīng)開始進(jìn)行5G無人車配送實(shí)驗(yàn)。菜鳥無人車帶有貨箱,沒有駕駛室,車速控制在15km/小時(shí),前方遇到阻擋時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車,剎車距離控制在0.2m以內(nèi)。
正是5G的加持讓菜鳥無人車能夠精確識(shí)別阻擋,及時(shí)執(zhí)行剎車動(dòng)作。5G的100M上行帶寬,使得車身5個(gè)攝像頭的4K視頻回傳成為可能。低至20ms以內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)時(shí)延,使得視覺數(shù)據(jù)和雷達(dá)數(shù)據(jù)可以及時(shí)上傳,并及時(shí)下發(fā)剎車指令,從而保證了剎車距離的有效控制。
基于物聯(lián)網(wǎng)﹢5G技術(shù)的物流車輛數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)主要有三大組成部分:負(fù)責(zé)前端實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集和車輛現(xiàn)場控制的“數(shù)字化智能終端”;負(fù)責(zé)物流車輛相關(guān)的大量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、管理、挖掘、分析的“云端大數(shù)據(jù)平臺(tái)”;負(fù)責(zé)為平臺(tái)各類用戶直接展示平臺(tái)管理功能的“移動(dòng)端APP”。通過“云端大數(shù)據(jù)平臺(tái)﹢數(shù)字化智能終端﹢移動(dòng)端APP”實(shí)現(xiàn)物流車輛的物聯(lián)網(wǎng)化、供應(yīng)鏈全鏈條數(shù)字化和物流車輛應(yīng)用全場景展示智能化,從而打造物流車輛數(shù)字化服務(wù)生態(tài)體系,助推物流車輛相關(guān)企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。平臺(tái)通過人車授權(quán)關(guān)聯(lián)、授權(quán)開車、人車時(shí)效統(tǒng)計(jì)、主動(dòng)安全、智能調(diào)度等業(yè)務(wù)全場景數(shù)字化、智能化、可追溯功能,解決現(xiàn)有管理方法很難做出精準(zhǔn)決策的物流車輛安全性、使用效率、維護(hù)成本、存量分布及司機(jī)配比是否合理、如何優(yōu)化等問題,幫助物流車輛相關(guān)企業(yè)減小使用風(fēng)險(xiǎn)、提高使用效率、降低運(yùn)維成本、提升競爭力和增加利潤。
現(xiàn)如今,蘇寧物流、美團(tuán)點(diǎn)評、京東物流等都啟用了5G無人配送車。在無人配送監(jiān)控中心,蘇寧物流的技術(shù)員表示,利用5G的大帶寬、低時(shí)延特性,工作人員能夠及時(shí)手動(dòng)將遇到問題的無人車駛出障礙路段,解決問題后再切換回?zé)o人駕駛模式。一個(gè)監(jiān)控中心可以控制數(shù)百輛無人車,實(shí)現(xiàn)無人車與電梯、門禁等更復(fù)雜的場景互聯(lián)互通。美團(tuán)點(diǎn)評與北京聯(lián)通合作的“無人配送防疫助力計(jì)劃”率先在北京順義區(qū)落地,通過5G﹢無人車和室內(nèi)星空機(jī)器人配送服務(wù)助力常態(tài)化防疫。京東的第四代配送星空機(jī)器人依托高精度地圖、激光雷達(dá)及5G技術(shù),已實(shí)現(xiàn)厘米級導(dǎo)航精確定位,在北京、蘇州、天津等城市服務(wù)配送。
有5G加持的無人車,提升了效率,讓萬物互聯(lián)的智能世界從收發(fā)快遞開始。
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