246233塊地、1500萬畝，這是極飛科技從2015年至今用無人機服務過的農田數(shù)量。
在極飛科技召開的2017年度科技大會上，極飛科技的CEO彭斌展示了用無人機作業(yè)過的地塊熱力圖。當一個個地塊被點亮的時候，彭斌說：“看到這個熱力圖內心很激動，因為我們當時做這件事情的時候，沒有想到在這么短的時間內，可以把中國的農業(yè)做這樣的改變。”
彭斌口中的“改變”最直觀地表現(xiàn)為，用自動化程度更高的無人機代替人工噴灑農藥，解決了人工噴灑不均的問題。除此之外，無人機給農業(yè)帶來的是整個生態(tài)的改變。
一方面，可以通過星空人工智能技術根據(jù)無人機拍攝的圖片，分析農作物生長狀況和病蟲害狀態(tài)，從而讓農民實現(xiàn)更好的生產決策。另一方面，新金融也在農業(yè)興起，農戶可以利用螞蟻金服上的信用分，實現(xiàn)免押金租賃。并且能夠通過支付寶的服務窗口下單，填上地址、農田畝數(shù)、種植信息后，就可以在家坐等無人機服務隊上門。
星空人工智能首次應用到植保無人機
在此次年度大會上，極飛科技發(fā)布了三款全新植保無人機，包括P30 2018、P20 2018、P10 2018款植保無人機，以適應不同農田環(huán)境。
這是極飛首次將星空人工智能技術應用到植保無人機上，其行業(yè)首創(chuàng)的AI 故障預判功能，能及時提醒用戶可能存在的故障，最大限度減少安全隱患。依賴于極飛最新推出的天目XCope系統(tǒng)，無人機能在20米外識別半徑大于5厘米障礙物，主動近紅外光源，并支持夜間避障。
彭斌親自示范了新款無人機的自主避障功能。他站在平坦的草坪上主動成為“障礙物”，極飛無人機在距離他2.5米處停住，彭斌的身體下意識地往后仰了一下，但無人機在停留了2-3秒之后，成功繞開了他繼續(xù)工作。
盡管已經比之前的機型更加智能，但彭斌坦言，這種自主化飛行還有待進一步提升：“目前我們設計的自主化飛行是選擇了按預設航線飛行，感知環(huán)境，當它遇到障礙物的時候自行決策，自行避讓，即無人駕駛的L4級別。當然，我們認為這可能還不是自主化飛行的最高級別，未來要達到L5級別，到時候應該連預設航線都不要，變得更加智能，丟進去就飛，飛完就回來。”
除了自主避障功能，新款無人機使用的AI處方圖技術可以自動為不同農作物病蟲害匹配最佳噴灑方案，實現(xiàn)精準噴灑。目前，極飛的這項星空人工智能技術已經非常成熟，能夠自動識別80多種病蟲害。
除此之外，無人機在打藥過程中還可以記錄飛行當天的溫度、風速，農藥種類、藥物量等。極飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欽表示，通過收集這些數(shù)據(jù)，可以優(yōu)化極飛的產品，今后推送一些更優(yōu)質的增值服務使農戶的農田更有競爭力。
改變農業(yè)生產方式
江西贛州盛產贛南臍橙，由于當?shù)叵⊥梁玩u含量高，產出的臍橙肉質脆嫩，風味濃甜。但是從2012年開始，臍橙種植卻受到了病蟲害的嚴重困擾。彭斌和龔槚欽帶了團隊親赴贛州考察，依據(jù)當?shù)氐匦巍⑥r作物種類、病蟲害等，研發(fā)新的無人機施藥技術。到目前為止，極飛已經可以在當?shù)厍鹆甑孛采暇_作業(yè)，通過RTK技術實現(xiàn)果樹定位。（編者注：RTK，Real - time kinematic，即實時差分定位，是一種能夠在野外實時得到厘米級定位精度的測量方法，它的出現(xiàn)極大地提高了野外作業(yè)效率。）
據(jù)江西裕豐農業(yè)智能的總經理、創(chuàng)始人李麟介紹，贛南屬于一個老的山區(qū)，它的勞動力流失非常嚴重，當?shù)胤N植果樹的都是70年以前、甚至更老的一批人。但是通過無人機操作培訓后，這些果農即便是有五、六千畝地，也可以自己作業(yè)了。
不僅僅是無人機，極飛還推出了極飛物聯(lián)，試圖打造一個全面的農業(yè)生態(tài)圈。在江蘇鹽城的示范基地里，極飛物聯(lián)對農作物的生長情況進行監(jiān)控，比如農田里插的桿子，能夠獲取農場的長勢情況。據(jù)了解，明年發(fā)布的新產品會致力于獲取更多的農田信息，比如土壤的溫度、濕度，更好地監(jiān)控農田農作物的生長。
“當然，實現(xiàn)的前提是大農場作業(yè)，只有他們才掏得起這個錢。” 彭斌說。
如果說，無人機大規(guī)模作業(yè)的前提是土地的集約化，那么，極飛做的這些工作正在反過來推動土地集約、影響農民決策。
龔槚欽告訴澎湃新聞比如，我們給一戶農戶打藥，他只有20畝地，但我們的路費、設備折舊費等都要他一個人付。為了降低成本，他就會聯(lián)合村里的其他農戶一起打藥。另外，打藥最好是同時播種的小麥一起打，這樣效果最好，然后就看到越來越多的農戶同一時間播種、種植同一品種，我們的服務效率和他的生產效率都提高了。”
正是在這種情況下，極飛的產品也在不斷升級。此次發(fā)布會推出的P30無人機版本就是專門針對東北、新疆地區(qū)的大地塊開發(fā)的。該款產品比P20多裝載了5公斤的藥量，意味著可以實現(xiàn)80畝地的作業(yè)量。
新農業(yè)的未來
無人機市場還在孕育新的商機。自2016年極飛推出無人機租賃業(yè)務以來，曾經離田間地頭相對遙遠的“新金融”也在農民中興起，“信用”開始體現(xiàn)出它的價值。
據(jù)芝麻信用生活事業(yè)部總經理王曦介紹，極飛無人機租賃可以采用信用免押的方式，包括對用戶信用評價和系統(tǒng)性的風控，配合整個保險機制，能夠幫極飛做到及時止損，降低因為意外或者惡意違約帶來的損失；同時，農戶可以做到免押金租賃、租金后付，整個使用門檻在降低。
極翼航空就在東北地區(qū)廣泛地推廣無人機租賃業(yè)務。極翼航空總經理張強告訴澎湃新聞，他們的團隊在新疆作業(yè)了21萬多畝地，擁有19架飛機。“剛開始是自己直接運營，后來以承包的方式給個人，收益按提成分配，他們的積極性更大了，費用也降了下來。”
隨著業(yè)務的推廣，農戶的接受度越來越高。更讓極飛感到鼓舞的是，截至9月，極飛科技的設備營業(yè)額突破2億元人民幣，終于實現(xiàn)微小的盈利。預計今年底，極飛科技無人機設備的營收將突破3億元，是去年的8倍。
談到極飛的未來，彭斌說：“我們不僅要把無人機自動化，還會把農機自動化，我們希望未來農田里的農機設備都是自動化的。通過批量制造，讓它的成本越來越低，滿足千家萬戶訴求。如果能夠變成像農機標準化一樣的產品，讓他們選擇無人機像使用拖拉機一樣，我認為中國的農業(yè)真的就可以了。”
蘭玉彬曾在美國農業(yè)部擔任農業(yè)部高級農業(yè)工程師，目前在國家精準農業(yè)航空施藥技術國際聯(lián)合研究中心擔任主任、首席科學家，他在接受澎湃新聞采訪時表示，精準農業(yè)的概念發(fā)端于美國，從當下中美對比來看，中國和美國在技術上的差距已經不大，但在應用上仍有較大差距。不過最近這幾年，在農用無人機、植保無人機方面，以極飛為代表的科技應用在中國發(fā)展得非常快。在中國東北黑龍江和新疆，農業(yè)自動化程度高，有望率先實現(xiàn)精準農業(yè)的夢想。
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