2018年9月，剛剛結(jié)束的杭州云棲大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，阿里云總裁正式發(fā)布了杭州城市大腦2.0版本。杭州城市大腦建設(shè)僅僅用了1年時(shí)間，杭州交通擁堵率從2016年時(shí)的全國(guó)第5降至了2018年的全國(guó)第57名，未來(lái)智慧城市的建設(shè)將發(fā)揮它越來(lái)越大的作用，而停車(chē)作為交通中極為重要的一環(huán)，也將迎來(lái)更快的改變。
智慧停車(chē)，這一新的智能停車(chē)方案將致力于解決目前仍然存在的諸如“信息孤島”、“重技術(shù)輕服務(wù)、重建設(shè)輕應(yīng)用”、“交易安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)突出”等問(wèn)題，協(xié)助建設(shè)新型智慧城市。大大提高市民尋找停車(chē)場(chǎng)，出入停車(chē)場(chǎng)，收付停車(chē)費(fèi)等步驟的效率。
那么到底什么是智慧停車(chē)？對(duì)大眾而言智慧停車(chē)這個(gè)詞也早已不在陌生，而且對(duì)于智慧停車(chē)各家相關(guān)企業(yè)給出的定義也不一樣。針對(duì)這個(gè)疑問(wèn)，記者這次特意采訪(fǎng)了無(wú)感支付智慧停車(chē)行業(yè)服務(wù)商，浙江中全科技有限公司的相關(guān)專(zhuān)家，我們來(lái)看看他們?cè)趺炊x。
面對(duì)記者的采訪(fǎng)中全科技相關(guān)人員表示，近期火熱的無(wú)感支付帶動(dòng)了新一輪智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在整個(gè)智慧停車(chē)中，無(wú)感支付確實(shí)起到了關(guān)鍵作用，解決了智慧停車(chē)體系中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，但就整個(gè)智慧停車(chē)來(lái)說(shuō)，這只是其中的一個(gè)系統(tǒng)。智慧停車(chē)從全局應(yīng)用來(lái)講，是貫穿整個(gè)出行的兩端，即出發(fā)和停止，涉及到應(yīng)用體系分為：車(chē)位預(yù)約、車(chē)位共享、停車(chē)指引、反向?qū)ぼ?chē)和無(wú)感支付。中全科技基于智能設(shè)備和無(wú)感支付技術(shù)與停車(chē)場(chǎng)結(jié)合，從多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)上述的用戶(hù)的停車(chē)體驗(yàn)。
中全科技開(kāi)發(fā)的智能道閘和車(chē)位監(jiān)控技術(shù)實(shí)時(shí)獲取并上傳停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)、車(chē)位狀態(tài)數(shù)據(jù)信息至服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)位數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)管理，為車(chē)位預(yù)約、通行授權(quán)、停車(chē)指引、反向?qū)ぼ?chē)等功能。
可以幫助車(chē)主快速便捷的停車(chē)，大大提高停車(chē)效率。解決不少車(chē)主會(huì)在尋找停車(chē)場(chǎng)的過(guò)程中遇到停車(chē)場(chǎng)已滿(mǎn)或者停車(chē)較多難以尋找車(chē)位的情況。
車(chē)主也可通過(guò)該系統(tǒng)將自己空閑的車(chē)位進(jìn)行共享。系統(tǒng)將智能推薦附近已共享的空閑停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)位，并由停車(chē)導(dǎo)航引導(dǎo)其他需要停車(chē)的車(chē)主停車(chē)。
使得車(chē)位在空閑時(shí)得到利用，減少公共資源擁擠。私家車(chē)位收取的費(fèi)用也緩解購(gòu)買(mǎi)車(chē)位成本，并促進(jìn)車(chē)位的消費(fèi)。
除此以外，中全科技以智慧智能應(yīng)用體系等為依托，構(gòu)建高效統(tǒng)一、功能豐富的跨平臺(tái)、跨區(qū)域、跨終端的一體化云中心。對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和共享，解決信息孤島。幫助企業(yè)進(jìn)行智慧智能化管理，構(gòu)建智慧交通系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“云停車(chē)，慧生活”， 終端解決城市“停車(chē)難、管理難”，街道混亂的根本問(wèn)題，讓我們的城市與生活更加美好便捷。
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