一代投資傳奇查理·芒格走了，或許是覺得A股股民還不夠感同身受地沉痛，也順勢帶走了股市3000點，朋友圈哀嚎一片。作為中產(chǎn)理財?shù)臉藴逝渲茫@年頭，誰還沒有一個綠得發(fā)慌的股票賬戶。 從前一線城市核心地段房產(chǎn)是中產(chǎn)們的投資理財信仰，但現(xiàn)在這種信仰也正在崩塌。
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對于老板朋友，30多萬的豪車作為固定資產(chǎn)的一部分，當然得考慮它的理財屬性。有的車落地3年就貶值一半，有的車開3年還保值7-8成，因此既能自用，又能保值的“車圈理財產(chǎn)品”，除了BBA外，高端MPV也是深受中產(chǎn)喜愛的理財標配。
都說買車像談戀愛，始于臉面（品牌價值），卻最終回歸踏實的生活（切身感受到的豪華與乘駕體驗）。面子是給別人看的，取悅自己、提升事業(yè)、愉悅家庭才是根本。
在國內(nèi)，最早期充當老板座駕的別克GL8，馳騁國內(nèi)商界多年，一度是消費者口中的“理財神器”。但奈何一成不變的內(nèi)飾和配置，給留給了其它車企彎道超車的機會，三十年河?xùn)|，三十年河西，國產(chǎn)品牌推出豪華MPV的步伐緊跟其后，傳祺作為中國豪華MPV的“鼻祖”，已經(jīng)完成了對GL8的追隨到齊肩甚至超越，三年保值率高達7成，隨著國人對自主品牌認可度提升，傳祺M8正成為二手車商口中的“香餑餑”。
中國人有自己的老板座駕
當品類單一選擇的時候，GL8無疑是最好的選擇。然而，當選擇變得多樣，消費者自然會貨比多家，選擇最有利于自身的潛力股。作為老板們愿意掏錢為之賣單的核心，高端MPV能在外有面子，在內(nèi)有里子。把中國醒獅前臉以及前車燈亮出來，已經(jīng)足夠撐起場面。
第二排頭等座艙就是里子，不少人買GL8低配再拿到汽配城改裝，可是改裝車保值率必然會受到影響。而傳祺M8宗師豪華貴賓椅采用了飛機頭等艙的全包裹式設(shè)計，半苯胺真皮座椅的高檔設(shè)計，以及彰顯老板品味的云山珠水設(shè)計意境，全電動調(diào)節(jié)通風加熱按摩，“一鍵SPA”功能更是把貴賓體驗升至頂峰。雅馬哈頭枕音響帶來天籟之音，二排小桌板滿足老移動辦公需求，15.6英寸的吸頂屏可實現(xiàn)會議投屏等操作，無需后期改動，出廠就是精裝房，審美踩準了中國人審美喜好。
秉持著“人人皆是VIP”的理念，M8宗師對司機位也給予了充分關(guān)懷，GL8八百里取公章的傳說從側(cè)面印證了老板們“時間就是金錢”，MPV動力也是老板車的重要指標。傳祺M8宗師動力配置2.0T鉅浪動力，252匹的最大馬力,峰值扭矩390牛米，動力強響應(yīng)快。別克GL8陸尊目前全系標配2.0T加48V輕混系統(tǒng)，最大馬力237匹,峰值扭矩350牛米，八百里取公章M8宗師無疑使命必達。
安全感，成熟男人的標配
安全之于汽車，就如魚之于水，不可或缺。作為老板座駕，車上坐著的都是重要客戶或摯愛的親人，而市面上許多MPV第三排沒有安全氣囊，而第三排與車尾距離短，缺乏緩沖空間，若發(fā)生追尾事故風險系數(shù)高。傳祺M8宗師和別克GL8陸尊都標配了側(cè)氣簾和其它標準氣囊，形成矩陣式氣囊保護。只不過，傳祺在M8宗師身上搭載了后風窗安全氣囊，以及同級最長的3.2米超長側(cè)氣簾，形成360°氣囊環(huán)繞，對駕駛員和第三排乘客保護更全面。
此外，車身構(gòu)造就像一道無形的安全防護墻，是發(fā)生事故時最厚實的安全壁壘。 M8宗師滿足最新版C-NCAP五星中保研優(yōu)秀雙領(lǐng)先進行的研發(fā)設(shè)計。在車身用料下“重本”，采用全新GPMA車身架構(gòu)，高強鋼占比高達80.5%，A柱增加CBS復(fù)合材料，高剛性籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計，大幅提升乘員艙安全，為車內(nèi)人員構(gòu)建鋼筋鐵骨堅固防護。
如今，MPV市場百花齊放百家爭鳴，作為最懂中國人的豪華MPV專家，傳祺已經(jīng)在MPV領(lǐng)域深度耕耘。傳祺MPV家族連續(xù)10個月銷量破萬，累計60個月蟬聯(lián)中國品牌豪華MPV銷冠。傳祺M8宗師也高頻亮相各大政商會議場合，如500強峰會用車、《財富》論壇接待用車、香港回歸25周年護航用車等，憑借著中式豪華傳祺M8深受廣大企業(yè)家喜愛和認可，為更多中國老板出行提供了新選擇。
今年以來，“不是xx買不起，而是xx更具性價比”，這個句式被眾人掛在嘴邊，很多時候并非真正囊中羞澀的自我調(diào)侃，而是目前人們消費習慣的真實映射。真正的有錢人不需要物質(zhì)標榜身價，但卻對于品質(zhì)生活有著更為極致追求，以彰顯自己與眾不同的品味。
越過經(jīng)濟寒冬迎來暖春，消費者回歸理性消費，“可以買貴的，不能買貴了”，全網(wǎng)比價，不再盲從追大牌，也不再執(zhí)著于買爆款。
目前傳祺M8宗師市場指導(dǎo)價26.98萬元起，GL8市場指導(dǎo)價31.79萬起，乍一眼看，兩車相差距離較小，但臨近年關(guān)，傳祺M8推出了至高8000元的置換優(yōu)惠，12月13日起至月底，購買傳祺M8系列限時搖至高8888元購車紅包，結(jié)合上文分析和終端價格考量，真不是GL8買不起，而是有置換和紅包補貼的傳祺M8更有質(zhì)價比。
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